Gelandet: KSMO → KHND · 28.10.26, 22:19 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 5
- Flugstunden
- 6,2
- Strecke
- 2.100 km
- CO₂
- 8,2 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 22
- Flugstunden
- 26,1
- Strecke
- 11.182 km
- CO₂
- 34,6 t
Flughistorie
Strecken dieses Jets
- Las Vegas → Mesa4 Flüge
- Mesa → Las Vegas3 Flüge
- Santa Monica → Las Vegas1 Flug
- Las Vegas → Santa Monica1 Flug
- San Bernardino → Las Vegas1 Flug
- Las Vegas → San Bernardino1 Flug
- Las Cruces → Las Vegas1 Flug
- Truth Or Consequences → Las Cruces1 Flug
- Orlando → Minden1 Flug
Häufige Fragen zu N275CM
Wem gehört N275CM?
Laut Luftfahrzeugregister ist „BASU AVIATION LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N275CM?
N275CM ist eine Cirrus Vision Jet (ICAO-Typcode SF50) der Klasse Light Jet.
Wo ist N275CM gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 03:13 UTC) war N275CM nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N275CM von Santa Monica nach Las Vegas am 28.10.26, 22:19 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N275CM?
In den letzten 30 Tagen haben wir 5 Flüge mit 6,2 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 34,6 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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