Flugverlauf · N272WT
— → KTUL
Start nicht erfasst → Tulsa · 04.10.2026
Abflug
Start nicht erfasst
04.10.26, 16:36 UTC
- Flugdauer
- 1 h 58 min
- Strecke
- 1.102 km
- Maximale Höhe
- 31.000 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 2,6 t
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 04.10.26, 20:24 | KTULTulsa | KVNCVenice | 3 h 34 min | 1.850 km | 4,7 t |
| 01.10.26, 19:42Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 3 h 12 min | 1.611 km | 4,2 t |
| 01.10.26, 16:20 | KVNCVenice | nicht erfasst | 2 h 32 min | 1.296 km | 3,4 t |
| 24.09.26, 15:08 | nicht erfasst | KSRQSarasota/Bradenton | 1 h 35 min | 833 km | 2,1 t |
| 21.09.26, 17:48 | nicht erfasst | KLZULawrenceville | 1 h 37 min | 793 km | 2,1 t |
| 20.09.26, 15:51 | nicht erfasst | KVNCVenice | 1 h 40 min | 842 km | 2,2 t |
| 17.09.26, 14:17 | nicht erfasst | KAVLAsheville | 54 min | 403 km | 1,2 t |
| 17.09.26, 12:55 | nicht erfasst | KRDURaleigh/Durham | 35 min | 274 km | 774 kg |
| 16.09.26, 20:37 | nicht erfasst | KCHOCharlottesville | 12 min | 84 km | 265 kg |
| 16.09.26, 17:18 | nicht erfasst | KRDURaleigh/Durham | 2 h 17 min | 1.094 km | 3 t |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
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Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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