Derzeit nicht erfasst
Gelandet: KPIT → KPBI · 28.09.26, 01:13 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 4
- Flugstunden
- 7,3
- Strecke
- 5.598 km
- CO₂
- 19,7 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 4
- Flugstunden
- 7,3
- Strecke
- 5.598 km
- CO₂
- 19,7 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 28.09.26, 01:13 | KPITPittsburgh | KPBIWest Palm BeachStrecke → | 1 h 58 min | 1.561 km | 5,3 t |
| 27.09.26, 22:49 | KFLLFort Lauderdale | KPITPittsburghStrecke → | 2 h 05 min | 1.661 km | 5,6 t |
| 26.09.26, 18:12 | nicht erfasst | KFLLFort Lauderdale | 2 h 05 min | 1.492 km | 5,6 t |
| 26.09.26, 15:37 | nicht erfasst | KPITPittsburgh | 1 h 11 min | 884 km | 3,2 t |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu N280DX
Wem gehört N280DX?
Laut Luftfahrzeugregister ist „IMAGINE 280 LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N280DX?
N280DX ist eine Gulfstream G280 (ICAO-Typcode G280) der Klasse Super Midsize Jet.
Wo ist N280DX gerade?
Beim Stand dieser Seite (04.10.26, 18:50 UTC) war N280DX nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N280DX von Pittsburgh nach West Palm Beach am 28.09.26, 01:13 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N280DX?
In den letzten 30 Tagen haben wir 4 Flüge mit 7,3 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 19,7 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].