Derzeit nicht erfasst
Signal verloren: ···· → ···· · 17.09.26, 19:20 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 1
- Flugstunden
- 0
- Strecke
- 8 km
- CO₂
- 37 kg
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 1
- Flugstunden
- 0
- Strecke
- 8 km
- CO₂
- 37 kg
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 17.09.26, 19:20Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 1 min | 8 km | 37 kg |
Häufige Fragen zu N294RT
Wem gehört N294RT?
Laut Luftfahrzeugregister ist „SOUTHLAND EQUIPMENT SERVICES LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N294RT?
N294RT ist eine Cessna Citation V/Ultra/Encore (ICAO-Typcode C560) der Klasse Midsize Jet.
Wo ist N294RT gerade?
Beim Stand dieser Seite (18.09.26, 19:32 UTC) war N294RT nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N294RT am 17.09.26, 19:20 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N294RT?
In den letzten 30 Tagen haben wir 1 Flug mit 0 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 37 kg CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].