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N2T (Bombardier Global 6000/6500): Halter & Flüge

Bombardier Global 6000/6500 · Ultra Long Range Jet

Derzeit nicht erfasst

Große Karte

Gelandet: KBLI → KHND · 06.10.26, 17:57 UTC Zur Flugseite →

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Statistik

Letzte 30 Tage

Flüge: 0
Flugstunden: 0
Strecke: 0 km
CO₂: 0 kg

Seit Jahresbeginn

Flüge: 2
Flugstunden: 4,2
Strecke: 3.399 km
CO₂: 23,7 t

Flughistorie

Datum (UTC)	Von	Nach	Dauer	Strecke	CO₂
06.10.26, 17:57	KBLIBellingham	KHNDLas Vegas Strecke →	1 h 56 min	1.660 km	11 t
05.10.26, 18:13	KHNDLas Vegas	KBLIBellingham Strecke →	2 h 14 min	1.739 km	12,7 t

Strecken dieses Jets

Häufige Fragen zu N2T

Wem gehört N2T?

Laut Luftfahrzeugregister ist „N2T INC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.

Welcher Flugzeugtyp ist N2T?

N2T ist eine Bombardier Global 6000/6500 (ICAO-Typcode GLEX) der Klasse Ultra Long Range Jet.

Wo ist N2T gerade?

Beim Stand dieser Seite (06.11.26, 01:20 UTC) war N2T nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N2T von Bellingham nach Las Vegas am 06.10.26, 17:57 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.

Wie oft fliegt N2T?

In den letzten 30 Tagen haben wir 0 Flüge mit 0 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 23,7 t CO₂.

Alle Zeiten in UTC.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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Korrekturen an [email protected].