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N306MF (Bombardier Challenger 300): Halter & Flüge
Bombardier Challenger 300 · Super Midsize Jet
Gelandet: KTEB → KJLN · 02.11.26, 20:24 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 15
- Flugstunden
- 25,3
- Strecke
- 19.076 km
- CO₂
- 67,9 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 20
- Flugstunden
- 37,9
- Strecke
- 28.742 km
- CO₂
- 102 t
Flughistorie
Strecken dieses Jets
- Teterboro → Joplin3 Flüge
- Hamilton → Teterboro2 Flüge
- Joplin → Dulles2 Flüge
- Joplin → Teterboro2 Flüge
- Dulles → Joplin1 Flug
- Atlanta → Joplin1 Flug
- Teterboro → Avilla1 Flug
- Joplin → Hamilton1 Flug
Häufige Fragen zu N306MF
Wem gehört N306MF?
Laut Luftfahrzeugregister ist „UMB BANK NA TRUSTEE“ als Halter eingetragen (Einordnung: Treuhand). Das ist ein Treuhänder: Der wirtschaftliche Eigentümer geht aus dem Register nicht hervor. Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N306MF?
N306MF ist eine Bombardier Challenger 300 (ICAO-Typcode CL30) der Klasse Super Midsize Jet.
Wo ist N306MF gerade?
Beim Stand dieser Seite (02.11.26, 23:58 UTC) war N306MF nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N306MF von Teterboro nach Joplin am 02.11.26, 20:24 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N306MF?
In den letzten 30 Tagen haben wir 15 Flüge mit 25,3 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 102 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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