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N313DS (Bombardier Challenger 300): Halter & Flüge
Bombardier Challenger 300 · Super Midsize Jet
Gelandet: KOPF → KALN · 15.10.26, 23:23 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 10
- Flugstunden
- 32,9
- Strecke
- 25.716 km
- CO₂
- 88,5 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 29
- Flugstunden
- 78,2
- Strecke
- 60.620 km
- CO₂
- 210 t
Flughistorie
Strecken dieses Jets
- Miami → Alton/St Louis1 Flug
- Teterboro → Miami1 Flug
- Dallas → Teterboro1 Flug
- Teterboro → Dallas1 Flug
- Oakland → Teterboro1 Flug
- Burbank → Oakland1 Flug
- New Orleans → Burbank1 Flug
- Miami → New Orleans1 Flug
- Pittsburgh → Miami1 Flug
Häufige Fragen zu N313DS
Wem gehört N313DS?
Laut Luftfahrzeugregister ist „TVPX AIRCRAFT SOLUTIONS INC TRUSTEE“ als Halter eingetragen (Einordnung: Treuhand). Das ist ein Treuhänder: Der wirtschaftliche Eigentümer geht aus dem Register nicht hervor. Registerdaten können veraltet sein.
Wer betreibt N313DS?
Die zuletzt erfassten Flüge liefen unter dem Callsign-Präfix TWY des Betreibers Solairus Aviation. Der Betreiber muss nicht der Eigentümer sein. Viele Jets werden von Charter- oder Managementfirmen im Auftrag geflogen.
Welcher Flugzeugtyp ist N313DS?
N313DS ist eine Bombardier Challenger 300 (ICAO-Typcode CL30) der Klasse Super Midsize Jet.
Wo ist N313DS gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 08:26 UTC) war N313DS nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N313DS von Miami nach Alton/St Louis am 15.10.26, 23:23 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N313DS?
In den letzten 30 Tagen haben wir 10 Flüge mit 32,9 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 210 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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Korrekturen an [email protected].