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Privatjets von Miami nach Austin

In den letzten 90 Tagen haben wir 31 Privatjet-Flüge von Miami nach Austin erfasst. Ein Flug dauerte im Schnitt 2 h 36 min; am häufigsten flogen Bombardier Challenger 300, Cessna Citation X und Embraer Legacy 500/Praetor 600.

KOPF KTMB KMIA KAUS KEDC

Flüge (90 Tage): 31
Ø Flugdauer: 2 h 36 min
Flugstunden: 80,8
CO₂ (geschätzt): 241 t

⇄ Gegenrichtung: Austin → Miami (43 Flüge)

Jet-Typen auf dieser Strecke

Typ	Klasse	Flüge
Bombardier Challenger 300CL30	Super Midsize Jet	6
Cessna Citation XC750	Super Midsize Jet	2
Embraer Legacy 500/Praetor 600E550	Super Midsize Jet	2
Gulfstream G200GALX	Super Midsize Jet	2
Hawker 800/900H25B	Midsize Jet	2
Learjet 60LJ60	Light Jet	2
Gulfstream G600GA6C	Ultra Long Range Jet	2
Gulfstream G280G280	Super Midsize Jet	1
Gulfstream G500GA5C	Heavy Jet	1
Bombardier Global 5000/5500GL5T	Heavy Jet	1

Erfasste Flüge der letzten 90 Tage

Datum (UTC)	Jet	Von	Nach	Dauer	Strecke	CO₂
03.11.26, 14:39	N314JECL30	KOPFMiami	KEDCAustin	4 h 30 min	2.260 km	12,1 t
02.11.26, 19:08	N620MSGA6C	KOPFMiami	KAUSAustin	2 h 59 min	2.476 km	17 t
30.10.26, 18:37	N34LAC25C	KOPFMiami	KAUSAustin	2 h 43 min	1.843 km	3,6 t
30.10.26, 17:07	N117QSGL5T	KMIAMiami	KAUSAustin	2 h 26 min	1.863 km	10 t
28.10.26, 17:30	N570FXCL35	KMIAMiami	KEDCAustin	2 h 42 min	1.891 km	7,3 t
27.10.26, 15:00	N513PSPC24	KTMBMiami	KAUSAustin	2 h 55 min	1.861 km	3,9 t
27.10.26, 01:08	N95VEGA6C	KOPFMiami	KAUSAustin	2 h 18 min	1.816 km	13,1 t
26.10.26, 17:33	N24SMH25B	KOPFMiami	KAUSAustin	2 h 50 min	1.835 km	6,3 t
25.10.26, 14:10	N186DBCL30	KOPFMiami	KAUSAustin	2 h 35 min	1.904 km	6,9 t
23.10.26, 21:23	N722BDLJ60	KOPFMiami	KAUSAustin	2 h 30 min	1.889 km	3,3 t
23.10.26, 14:22	N262FXE545	KMIAMiami	KEDCAustin	2 h 45 min	2.077 km	7,4 t
22.10.26, 17:38	N529SGF900	KTMBMiami	KAUSAustin	2 h 23 min	1.849 km	9,8 t
20.10.26, 18:24	N533XJCL30	KMIAMiami	KAUSAustin	2 h 36 min	1.878 km	7 t
18.10.26, 19:50	N790XJC750	KOPFMiami	KAUSAustin	2 h 25 min	1.819 km	6,5 t
18.10.26, 17:37	N671FXGLF6	KTMBMiami	KEDCAustin	2 h 19 min	1.821 km	13,2 t
17.10.26, 16:53	N601WYCL60	KOPFMiami	KAUSAustin	2 h 30 min	1.820 km	10,3 t
15.10.26, 19:18	N327MPH25B	KOPFMiami	KAUSAustin	2 h 26 min	1.858 km	5,4 t
14.10.26, 20:18	N500AGGALX	KMIAMiami	KAUSAustin	2 h 37 min	2.156 km	7 t
13.10.26, 16:31	N998CXC750	KOPFMiami	KAUSAustin	2 h 18 min	1.840 km	6,2 t
11.10.26, 13:15	N608FXE550	KMIAMiami	KAUSAustin	2 h 41 min	1.935 km	7,2 t
05.10.26, 14:49	N538XJCL30	KOPFMiami	KAUSAustin	2 h 33 min	1.830 km	6,8 t
01.10.26, 10:32	N609FXE550	KMIAMiami	KAUSAustin	2 h 31 min	1.928 km	6,8 t
28.09.26, 20:23	N313DSCL30	KOPFMiami	KAUSAustin	2 h 27 min	1.827 km	6,6 t
27.09.26, 13:06	N285FAG280	KMIAMiami	KAUSAustin	2 h 33 min	1.827 km	6,8 t
25.09.26, 12:46	N205WAGALX	KOPFMiami	KEDCAustin	2 h 27 min	1.839 km	6,6 t
24.09.26, 23:00	N404CDLJ60	KMIAMiami	KAUSAustin	2 h 32 min	1.854 km	3,4 t
22.09.26, 14:10	N245REGA5C	KOPFMiami	KAUSAustin	2 h 11 min	1.847 km	9 t
18.09.26, 16:33	C-FXDBGLEX	KOPFMiami	KAUSAustin	2 h 34 min	2.068 km	14,6 t
17.09.26, 11:55	N661UPE55P	KTMBMiami	KAUSAustin	2 h 35 min	1.892 km	3,4 t
16.09.26, 10:21	N687QSC68A	KMIAMiami	KAUSAustin	2 h 40 min	1.971 km	7,2 t
15.09.26, 17:08	N542FXCL30	KOPFMiami	KAUSAustin	2 h 18 min	1.828 km	6,2 t

Alle Zeiten in UTC.

Von Miami nach Austin im Privatjet

Viele Jets fliegen diese Strecke ohne Passagiere zum nächsten Einsatz. Solche Empty Legs sind oft deutlich günstiger als ein regulärer Charter.

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Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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