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Flugverlauf · N311FX

KPHF KHEF

Newport News → Manassas · 16.09.2026

Callsign LXJ311Gelandet

Abflug

KPHF

Newport News

Newport News Williamsburg International Airport

16.09.26, 17:02 UTC

Ankunft

KHEF

Manassas

Manassas Regional Harry P. Davis field

16.09.26, 17:37 UTC

Flugdauer
35 min
Strecke
281 km
Maximale Höhe
13.575 ft
CO₂ (geschätzt)
774 kg
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
16.09.26, 20:37in der Luftnicht erfasstin der Luft30 min391 km664 kg
16.09.26, 15:46KPHLPhiladelphiaKFAFFort Eustis33 min347 km730 kg
16.09.26, 14:15KOQUNorth KingstownKPHLPhiladelphia1 h 29 min455 km2 t
16.09.26, 12:35nicht erfasstKOQUNorth Kingstown5 min23 km111 kg
15.09.26, 20:14KEWRNewarkKMMUMorristown20 min128 km442 kg
15.09.26, 17:31nicht erfasstKEWRNewark1 h 15 min856 km1,7 t
15.09.26, 14:12nicht erfasstKCMHColumbus36 min302 km796 kg
15.09.26, 11:13nicht erfasstKPITPittsburgh2 h 02 min1.521 km2,7 t

Zeiten in UTC.

Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen

Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].