Gelandet: KFTY → KPUJ · 29.10.26, 23:50 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 17
- Flugstunden
- 14,3
- Strecke
- 10.512 km
- CO₂
- 81,5 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 27
- Flugstunden
- 23,1
- Strecke
- 16.966 km
- CO₂
- 131 t
Flughistorie
Strecken dieses Jets
- Atlanta → Dallas5 Flüge
- Teterboro → Atlanta3 Flüge
- Atlanta → Teterboro2 Flüge
- Albany → Teterboro1 Flug
- Atlanta → Albany1 Flug
- Dulles → Atlanta1 Flug
- Atlanta → Dulles1 Flug
- Savannah → Atlanta1 Flug
- Detroit → Atlanta1 Flug
Häufige Fragen zu N312AT
Wem gehört N312AT?
Laut Luftfahrzeugregister ist „BANK OF UTAH TRUSTEE“ als Halter eingetragen (Einordnung: Treuhand). Das ist ein Treuhänder: Der wirtschaftliche Eigentümer geht aus dem Register nicht hervor. Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N312AT?
N312AT ist eine Gulfstream G650 (ICAO-Typcode GLF6) der Klasse Ultra Long Range Jet.
Wo ist N312AT gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 06:36 UTC) war N312AT nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N312AT von Atlanta nach Dallas am 29.10.26, 23:50 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N312AT?
In den letzten 30 Tagen haben wir 17 Flüge mit 14,3 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 131 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag
Korrekturen an [email protected].