Gelandet: KFLL → MMPB · 02.11.26, 14:48 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 2
- Flugstunden
- 10,5
- Strecke
- 4.324 km
- CO₂
- 6,3 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 2
- Flugstunden
- 10,5
- Strecke
- 4.324 km
- CO₂
- 6,3 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 02.11.26, 14:48 | KFLLFort Lauderdale | MMPBPueblaStrecke → | 4 h 40 min | 2.237 km | 2,8 t |
| 26.10.26, 14:38 | MMPBPuebla | KFLLFort LauderdaleStrecke → | 5 h 52 min | 2.087 km | 3,5 t |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu N3333N
Wem gehört N3333N?
Laut Luftfahrzeugregister ist „TVPX AIRCRAFT SOLUTIONS INC TRUSTEE“ als Halter eingetragen (Einordnung: Treuhand). Das ist ein Treuhänder: Der wirtschaftliche Eigentümer geht aus dem Register nicht hervor. Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N3333N?
N3333N ist eine Pilatus PC-12 (ICAO-Typcode PC12) der Klasse Pilatus PC-12.
Wo ist N3333N gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 00:47 UTC) war N3333N nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N3333N von Fort Lauderdale nach Puebla am 02.11.26, 14:48 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N3333N?
In den letzten 30 Tagen haben wir 2 Flüge mit 10,5 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 6,3 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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