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Flugverlauf · N353QS

KPWK → KRDU

Chicago/Prospect Heights/Wheeling → Raleigh/Durham · 25.09.2026

Callsign EJA353Gelandet

Abflug

KPWK

Chicago/Prospect Heights/Wheeling

Chicago Executive Airport

25.09.26, 13:50 UTC

Ankunft

KRDU

Raleigh/Durham

Raleigh Durham International Airport

25.09.26, 15:26 UTC

Flugdauer
1 h 36 min
Strecke
1.167 km
Maximale Höhe
41.000 ft
CO₂ (geschätzt)
2,1 t
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
04.10.26, 18:09in der LuftCYULMontrealin der Luft50 min503 km1,1 t
04.10.26, 15:19KAVLAshevilleCYULMontreal1 h 49 min1.413 km2,4 t
04.10.26, 13:53KCHSCharlestonKAVLAsheville37 min366 km818 kg
04.10.26, 12:19KJZICharlestonKCHSCharleston9 min48 km199 kg
03.10.26, 17:57KLANLansingKJZICharleston1 h 43 min1.251 km2,3 t
03.10.26, 12:54KCMHColumbusKLANLansing2 h 36 min918 km3,5 t
03.10.26, 10:42KIADDullesKCMHColumbus53 min517 km1,2 t
02.10.26, 23:06KMIAMiamiKIADDulles2 h 21 min1.579 km3,1 t
02.10.26, 19:17KTEBTeterboroKMIAMiami2 h 58 min1.973 km3,9 t
01.10.26, 13:52KHYAHyannisKTEBTeterboro53 min482 km1,2 t

Zeiten in UTC.

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Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].