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N357VJ (Bombardier Challenger 350/3500): Halter & Flüge
Bombardier Challenger 350/3500 · Super Midsize Jet
Gelandet: KSJC → KVNY · 26.10.26, 21:05 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 46
- Flugstunden
- 83,5
- Strecke
- 57.346 km
- CO₂
- 224 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 72
- Flugstunden
- 130,4
- Strecke
- 90.992 km
- CO₂
- 350 t
Flughistorie
Strecken dieses Jets
- San Jose → Van Nuys1 Flug
- Austin → San Jose1 Flug
- San Jose → Austin1 Flug
- Van Nuys → San Jose1 Flug
- Hanford → Van Nuys1 Flug
- Santa Barbara → Hanford1 Flug
- Las Vegas → Santa Barbara1 Flug
- Madison → Las Vegas1 Flug
- Smyrna → Madison1 Flug
Häufige Fragen zu N357VJ
Wem gehört N357VJ?
Laut Luftfahrzeugregister ist „BANK OF UTAH TRUSTEE“ als Halter eingetragen (Einordnung: Treuhand). Das ist ein Treuhänder: Der wirtschaftliche Eigentümer geht aus dem Register nicht hervor. Registerdaten können veraltet sein.
Wer betreibt N357VJ?
Die zuletzt erfassten Flüge liefen unter dem Callsign-Präfix VJA des Betreibers XO. Der Betreiber muss nicht der Eigentümer sein. Viele Jets werden von Charter- oder Managementfirmen im Auftrag geflogen.
Welcher Flugzeugtyp ist N357VJ?
N357VJ ist eine Bombardier Challenger 350/3500 (ICAO-Typcode CL35) der Klasse Super Midsize Jet.
Wo ist N357VJ gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 00:04 UTC) war N357VJ nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N357VJ von San Jose nach Van Nuys am 26.10.26, 21:05 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N357VJ?
In den letzten 30 Tagen haben wir 46 Flüge mit 83,5 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 350 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag
Korrekturen an [email protected].