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N363JH (Beechcraft King Air 200/250): Halter & Flüge
Beechcraft King Air 200/250 · Turboprop
Gelandet: ···· → PAWS · 28.10.26, 19:01 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 13
- Flugstunden
- 16,6
- Strecke
- 7.579 km
- CO₂
- 14,7 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 28
- Flugstunden
- 38,9
- Strecke
- 16.384 km
- CO₂
- 34,4 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 28.10.26, 19:01 | nicht erfasst | PAWSWasilla | 1 h 52 min | 829 km | 1,7 t |
| 21.10.26, 03:17Signal verloren | PANCAnchorage | nicht erfasst | 40 min | 275 km | 590 kg |
| 20.10.26, 23:39 | nicht erfasst | PANCAnchorage | 1 h 38 min | 805 km | 1,4 t |
| 19.10.26, 06:08Signal verloren | PANCAnchorage | nicht erfasst | 40 min | 285 km | 590 kg |
| 19.10.26, 01:30 | nicht erfasst | PANCAnchorage | 1 h 48 min | 820 km | 1,6 t |
| 15.10.26, 17:07Signal verloren | PANCAnchorage | nicht erfasst | 1 h 16 min | 637 km | 1,1 t |
| 15.10.26, 01:40 | nicht erfasst | PANCAnchorage | 1 h 57 min | 842 km | 1,7 t |
| 08.10.26, 02:04Signal verloren | PANCAnchorage | nicht erfasst | 1 h 42 min | 726 km | 1,5 t |
| 07.10.26, 08:29 | nicht erfasst | PANCAnchorage | 1 h 46 min | 814 km | 1,6 t |
| 06.10.26, 21:21Signal verloren | PANCAnchorage | nicht erfasst | 1 h 22 min | 627 km | 1,2 t |
| 06.10.26, 17:55 | nicht erfasst | PANCAnchorage | 1 h 39 min | 819 km | 1,5 t |
| 06.10.26, 11:17Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 6 min | 43 km | 88 kg |
| 06.10.26, 07:03Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 8 min | 57 km | 118 kg |
| 04.10.26, 06:39Signal verloren | PANCAnchorage | nicht erfasst | 1 h 31 min | 726 km | 1,3 t |
| 04.10.26, 01:42 | nicht erfasst | PANCAnchorage | 2 h 57 min | 837 km | 2,6 t |
| 26.09.26, 19:01 | nicht erfasst | PAOTKotzebue | 24 min | 178 km | 354 kg |
| 24.09.26, 22:23Signal verloren | PANCAnchorage | nicht erfasst | 1 h 40 min | 718 km | 1,5 t |
| 24.09.26, 17:50 | nicht erfasst | PANCAnchorage | 1 h 30 min | 816 km | 1,3 t |
| 21.09.26, 21:55Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 1 h 06 min | 247 km | 973 kg |
| 21.09.26, 06:05Signal verloren | PANCAnchorage | nicht erfasst | 1 h 32 min | 709 km | 1,4 t |
Häufige Fragen zu N363JH
Wem gehört N363JH?
Laut Luftfahrzeugregister ist „BERING AIR INC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N363JH?
N363JH ist eine Beechcraft King Air 200/250 (ICAO-Typcode BE20) der Klasse Turboprop.
Wo ist N363JH gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 07:04 UTC) war N363JH nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N363JH von unbekannt nach Wasilla am 28.10.26, 19:01 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N363JH?
In den letzten 30 Tagen haben wir 13 Flüge mit 16,6 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 34,4 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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