Flugverlauf · N363QS
KLGA → KORD
New York → Chicago · 19.10.2026
- Flugdauer
- 1 h 57 min
- Strecke
- 1.262 km
- Maximale Höhe
- 43.000 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 2,6 t
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 05.11.26, 17:27in der Luft | KLGANew York | in der Luft | 10 min | 94 km | 221 kg |
| 05.11.26, 13:49 | KOPFMiami | KLGANew York | 2 h 38 min | 1.867 km | 3,5 t |
| 04.11.26, 23:25 | KPDKAtlanta | KOPFMiami | 1 h 35 min | 1.049 km | 2,1 t |
| 04.11.26, 21:31 | KCSGColumbus | KPDKAtlanta | 39 min | 262 km | 863 kg |
| 04.11.26, 18:22 | KPNEPhiladelphia | KCSGColumbus | 2 h 10 min | 1.371 km | 2,9 t |
| 04.11.26, 16:39 | KIADDulles | KPNEPhiladelphia | 36 min | 340 km | 796 kg |
| 04.11.26, 01:54 | KROCRochester | KIADDulles | 49 min | 487 km | 1,1 t |
| 03.11.26, 22:23 | KCLTCharlotte | KROCRochester | 1 h 18 min | 944 km | 1,7 t |
| 03.11.26, 20:24 | KINDIndianapolis | KCLTCharlotte | 1 h 14 min | 839 km | 1,6 t |
| 03.11.26, 18:31 | KIADDulles | KINDIndianapolis | 1 h 15 min | 806 km | 1,7 t |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
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Datenquellen & Hinweise
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Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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