Flugverlauf · N367FX
— → KSSI
Start nicht erfasst → Brunswick · 13.10.2026
Abflug
Start nicht erfasst
13.10.26, 22:51 UTC
- Flugdauer
- 20 min
- Strecke
- 142 km
- Maximale Höhe
- 7.925 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 442 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 14.10.26, 00:58in der Luft | nicht erfasst | in der Luft | 1 h 31 min | 1.007 km | 2 t |
| 13.10.26, 19:43 | KGMUGreenville | KHXDHilton Head Island | 35 min | 346 km | 774 kg |
| 13.10.26, 18:07 | KCGFCleveland | KGMUGreenville | 1 h 05 min | 756 km | 1,4 t |
| 12.10.26, 23:18 | nicht erfasst | KCGFCleveland | 50 min | 534 km | 1,1 t |
| 12.10.26, 20:34 | KMQSCoatesville | KBMGBloomington | 1 h 31 min | 949 km | 2 t |
| 12.10.26, 18:20 | KCMHColumbus | KMQSCoatesville | 1 h 03 min | 711 km | 1,4 t |
| 12.10.26, 15:26 | KTULTulsa | KCMHColumbus | 1 h 46 min | 1.284 km | 2,3 t |
| 11.10.26, 21:52 | KSWOStillwater | KTULTulsa | 17 min | 118 km | 376 kg |
| 10.10.26, 12:09 | KAPADenver | KSLGSiloam Springs | 5 h 51 min | 3.004 km | 7,8 t |
| 09.10.26, 20:53 | nicht erfasst | KAPADenver | 1 h 54 min | 1.249 km | 2,5 t |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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