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Flugverlauf · N399LF

KORL → KHOU

Orlando → Houston · 19.10.2026

Callsign TCN399Gelandet

Abflug

KORL

Orlando

Orlando Executive Airport

19.10.26, 20:11 UTC

Ankunft

KHOU

Houston

William P Hobby Airport

19.10.26, 22:17 UTC

Flugdauer
2 h 06 min
Strecke
1.528 km
Maximale Höhe
47.025 ft
CO₂ (geschätzt)
5,6 t
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
05.11.26, 19:34KAPADenverKAVQTucson1 h 30 min1.140 km4 t
05.11.26, 17:14nicht erfasstKAPADenver1 h 01 min714 km2,7 t
04.11.26, 23:11Signal verlorenKIADDullesnicht erfasst3 h 37 min2.923 km9,7 t
04.11.26, 20:43KSAVSavannahKIADDulles1 h 10 min875 km3,1 t
04.11.26, 15:57nicht erfasstKSAVSavannah3 h 16 min2.956 km8,8 t
03.11.26, 22:20Signal verlorenKAPADenvernicht erfasst50 min626 km2,2 t
03.11.26, 17:41KPBIWest Palm BeachKAPADenver3 h 24 min2.788 km9,1 t
03.11.26, 15:46KPIESt Petersburg ClearwaterKPBIWest Palm Beach40 min354 km1,8 t
02.11.26, 23:26KGONGroton (New London)KPIESt Petersburg Clearwater2 h 26 min1.903 km6,5 t
02.11.26, 21:55KMMUMorristownKGONGroton (New London)34 min265 km1,5 t

Zeiten in UTC.

Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen

Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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