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Privatjet-Tracker

N400TH (Dassault Falcon 900): Halter & Flüge

Dassault Falcon 900 · Heavy Jet

Derzeit nicht erfasst

Gelandet: KSAT → KCXO · 24.10.26, 20:25 UTC Zur Flugseite →

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Statistik

Letzte 30 Tage

Flüge
8
Flugstunden
7,6
Strecke
5.270 km
CO₂
31,3 t

Seit Jahresbeginn

Flüge
12
Flugstunden
17,9
Strecke
13.735 km
CO₂
73,4 t

Flughistorie

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
24.10.26, 20:25KSATSan AntonioKCXOHoustonStrecke →37 min332 km2,5 t
24.10.26, 14:07nicht erfasstKSATSan Antonio34 min340 km2,3 t
22.10.26, 16:13nicht erfasstKCXOHouston1 h 54 min1.536 km7,8 t
19.10.26, 13:14KCXOHoustonKMHEMitchellStrecke →1 h 57 min1.542 km8 t
10.10.26, 22:37nicht erfasstKCXOHouston40 min388 km2,7 t
10.10.26, 20:46KCXOHoustonKCRPCorpus ChristiStrecke →38 min374 km2,6 t
09.10.26, 15:53nicht erfasstKCXOHouston40 min367 km2,7 t
09.10.26, 14:06KCXOHoustonKNGWCorpus ChristiStrecke →37 min391 km2,5 t
27.09.26, 22:54nicht erfasstKCXOHouston1 h 45 min1.546 km7,2 t
23.09.26, 13:29Signal verlorenKCXOHoustonnicht erfasst1 h 57 min1.585 km8 t
20.09.26, 21:19KMODModestoKCXOHoustonStrecke →3 h 07 min2.654 km12,8 t
18.09.26, 15:08KCXOHoustonKMODModestoStrecke →3 h 26 min2.680 km14,1 t

Strecken dieses Jets

Häufige Fragen zu N400TH

Wem gehört N400TH?

Laut Luftfahrzeugregister ist „DUKE VACATION LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.

Welcher Flugzeugtyp ist N400TH?

N400TH ist eine Dassault Falcon 900 (ICAO-Typcode F900) der Klasse Heavy Jet.

Wo ist N400TH gerade?

Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 01:59 UTC) war N400TH nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N400TH von San Antonio nach Houston am 24.10.26, 20:25 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.

Wie oft fliegt N400TH?

In den letzten 30 Tagen haben wir 8 Flüge mit 7,6 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 73,4 t CO₂.

Alle Zeiten in UTC.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag

Korrekturen an [email protected].