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N412EC (Dassault Falcon 900): Halter & Flüge

Dassault Falcon 900 · Heavy Jet

Derzeit nicht erfasst

Gelandet: EINN → KPHL · 02.11.26, 15:34 UTC Zur Flugseite →

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Statistik

Letzte 30 Tage

Flüge
12
Flugstunden
27
Strecke
20.743 km
CO₂
111 t

Seit Jahresbeginn

Flüge
13
Flugstunden
27,9
Strecke
21.425 km
CO₂
115 t

Flughistorie

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
02.11.26, 15:34EINNShannonKPHLPhiladelphiaStrecke →6 h 52 min5.314 km28,2 t
02.11.26, 11:22LIRARomaEINNShannonStrecke →2 h 46 min2.122 km11,4 t
28.10.26, 17:35EINNShannonLIRARomaStrecke →2 h 32 min2.078 km10,4 t
28.10.26, 11:10KPHLPhiladelphiaEINNShannonStrecke →5 h 50 min5.232 km24 t
12.10.26, 16:20KBGRBangorKPHLPhiladelphiaStrecke →1 h 15 min870 km5,1 t
12.10.26, 14:53nicht erfasstKBGRBangor1 h 01 min662 km4,2 t
12.10.26, 09:25Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst55 min588 km3,8 t
10.10.26, 08:42LPPTLisbonEIDWDublinStrecke →2 h 39 min1.708 km10,9 t
10.10.26, 06:19LPFRFaroLPPTLisbonStrecke →47 min370 km3,2 t
08.10.26, 15:26LPPTLisbonLPFRFaroStrecke →33 min293 km2,3 t
06.10.26, 17:11nicht erfasstLPPTLisbon40 min468 km2,7 t
06.10.26, 11:14Signal verlorenKPHLPhiladelphianicht erfasst1 h 07 min1.038 km4,6 t
14.09.26, 18:26nicht erfasstKPHLPhiladelphia59 min682 km4 t

Strecken dieses Jets

Häufige Fragen zu N412EC

Wem gehört N412EC?

Laut Luftfahrzeugregister ist „BANK OF UTAH TRUSTEE“ als Halter eingetragen (Einordnung: Treuhand). Das ist ein Treuhänder: Der wirtschaftliche Eigentümer geht aus dem Register nicht hervor. Registerdaten können veraltet sein.

Welcher Flugzeugtyp ist N412EC?

N412EC ist eine Dassault Falcon 900 (ICAO-Typcode F900) der Klasse Heavy Jet.

Wo ist N412EC gerade?

Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 01:09 UTC) war N412EC nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N412EC von Shannon nach Philadelphia am 02.11.26, 15:34 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.

Wie oft fliegt N412EC?

In den letzten 30 Tagen haben wir 12 Flüge mit 27 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 115 t CO₂.

Alle Zeiten in UTC.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag

Korrekturen an [email protected].