Signal verloren: ···· → ···· · 01.11.26, 17:33 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 17
- Flugstunden
- 14,3
- Strecke
- 10.330 km
- CO₂
- 19 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 35
- Flugstunden
- 42
- Strecke
- 27.242 km
- CO₂
- 55,7 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 01.11.26, 17:33Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 20 min | 232 km | 442 kg |
| 01.11.26, 15:45 | KLEXLexington | KFYVFayettevilleStrecke → | 1 h 21 min | 913 km | 1,8 t |
| 29.10.26, 20:03 | nicht erfasst | KLEXLexington | 1 h 19 min | 1.010 km | 1,7 t |
| 29.10.26, 19:13 | nicht erfasst | KFYVFayetteville | 25 min | 267 km | 553 kg |
| 24.10.26, 13:49Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 42 min | 537 km | 929 kg |
| 24.10.26, 12:20 | nicht erfasst | nicht erfasst | 51 min | 605 km | 1,1 t |
| 23.10.26, 01:41 | nicht erfasst | KTXKTexarkana | 34 min | 407 km | 752 kg |
| 22.10.26, 20:39 | nicht erfasst | KTPLTemple | 34 min | 419 km | 752 kg |
| 21.10.26, 23:02 | nicht erfasst | KTXKTexarkana | 1 h 15 min | 1.018 km | 1,7 t |
| 19.10.26, 14:12 | nicht erfasst | KTXKTexarkana | 1 h 29 min | 1.078 km | 2 t |
| 19.10.26, 12:09 | nicht erfasst | KGYYGary | 1 h 29 min | 1.105 km | 2 t |
| 15.10.26, 21:32 | KHOUHouston | KTXKTexarkanaStrecke → | 37 min | 437 km | 818 kg |
| 14.10.26, 12:29 | nicht erfasst | KHOUHouston | 30 min | 315 km | 664 kg |
| 08.10.26, 20:58Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 9 min | 118 km | 199 kg |
| 08.10.26, 19:05 | KGYYGary | KSGFSpringfieldStrecke → | 1 h 04 min | 725 km | 1,4 t |
| 05.10.26, 13:02 | KSGFSpringfield | KGYYGaryStrecke → | 1 h 04 min | 736 km | 1,4 t |
| 05.10.26, 12:00 | nicht erfasst | KSGFSpringfield | 37 min | 408 km | 818 kg |
| 01.10.26, 15:19Signal verloren | KOLVOlive Branch | nicht erfasst | 35 min | 403 km | 774 kg |
| 01.10.26, 12:36 | nicht erfasst | KOLVOlive Branch | 39 min | 418 km | 863 kg |
| 30.09.26, 00:10Signal verloren | KGYYGary | nicht erfasst | 1 h 22 min | 1.045 km | 1,8 t |
Strecken dieses Jets
- Lexington → Fayetteville1 Flug
- Houston → Texarkana1 Flug
- Gary → Springfield1 Flug
- Springfield → Gary1 Flug
Häufige Fragen zu N43RJ
Wem gehört N43RJ?
Laut Luftfahrzeugregister ist „R&J AVIATION LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N43RJ?
N43RJ ist eine Embraer Phenom 300 (ICAO-Typcode E55P) der Klasse Light Jet.
Wo ist N43RJ gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 01:16 UTC) war N43RJ nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N43RJ am 01.11.26, 17:33 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N43RJ?
In den letzten 30 Tagen haben wir 17 Flüge mit 14,3 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 55,7 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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