Derzeit nicht erfasst
Gelandet: KHPN → KMIV · 16.09.26, 13:11 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 6
- Flugstunden
- 5,8
- Strecke
- 3.462 km
- CO₂
- 7,7 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 6
- Flugstunden
- 5,8
- Strecke
- 3.462 km
- CO₂
- 7,7 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 16.09.26, 13:11 | KHPNWhite Plains | KMIVMillvilleStrecke → | 33 min | 257 km | 730 kg |
| 15.09.26, 22:57 | KRDURaleigh/Durham | KHPNWhite PlainsStrecke → | 1 h 19 min | 858 km | 1,7 t |
| 15.09.26, 20:34 | CYHMHamilton | KRDURaleigh/DurhamStrecke → | 1 h 16 min | 857 km | 1,7 t |
| 15.09.26, 18:05 | KDETDetroit | CYHMHamiltonStrecke → | 32 min | 296 km | 708 kg |
| 15.09.26, 13:56 | KEWRNewark | KDETDetroitStrecke → | 1 h 23 min | 853 km | 1,8 t |
| 15.09.26, 11:24 | KGONGroton (New London) | KEWRNewarkStrecke → | 44 min | 341 km | 973 kg |
Strecken dieses Jets
- White Plains → Millville1 Flug
- Raleigh/Durham → White Plains1 Flug
- Hamilton → Raleigh/Durham1 Flug
- Detroit → Hamilton1 Flug
- Newark → Detroit1 Flug
- Groton (New London) → Newark1 Flug
Häufige Fragen zu N449QS
Wem gehört N449QS?
Für N449QS liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Wer betreibt N449QS?
Die zuletzt erfassten Flüge liefen unter dem Callsign-Präfix EJA des Betreibers NetJets. Der Betreiber muss nicht der Eigentümer sein – viele Jets werden von Charter- oder Managementfirmen im Auftrag geflogen.
Welcher Flugzeugtyp ist N449QS?
N449QS ist eine Embraer Phenom 300 (ICAO-Typcode E55P) der Klasse Light Jet.
Wo ist N449QS gerade?
Beim Stand dieser Seite (16.09.26, 14:52 UTC) war N449QS nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N449QS von White Plains nach Millville am 16.09.26, 13:11 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N449QS?
In den letzten 30 Tagen haben wir 6 Flüge mit 5,8 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 7,7 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].