Gelandet: KAUS → KADS · 03.11.26, 01:27 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 5
- Flugstunden
- 4,6
- Strecke
- 3.169 km
- CO₂
- 18,8 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 10
- Flugstunden
- 9,4
- Strecke
- 6.415 km
- CO₂
- 38,5 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 03.11.26, 01:27 | KAUSAustin | KADSDallasStrecke → | 37 min | 401 km | 2,5 t |
| 31.10.26, 03:49 | KIAHHouston | KAUSAustinStrecke → | 30 min | 263 km | 2,1 t |
| 30.10.26, 20:34 | KADSDallas | KIAHHoustonStrecke → | 44 min | 445 km | 3 t |
| 09.10.26, 15:27 | KBNANashville | KADSDallasStrecke → | 1 h 27 min | 1.032 km | 6 t |
| 05.10.26, 17:02 | KADSDallas | KBNANashvilleStrecke → | 1 h 16 min | 1.028 km | 5,2 t |
| 03.10.26, 04:51 | KCXOHouston | KADSDallasStrecke → | 34 min | 343 km | 2,3 t |
| 02.10.26, 20:58 | KADSDallas | KCXOHoustonStrecke → | 45 min | 440 km | 3,1 t |
| 28.09.26, 01:14 | KBNANashville | KADSDallasStrecke → | 1 h 22 min | 1.020 km | 5,6 t |
| 27.09.26, 22:50 | KADSDallas | KBNANashvilleStrecke → | 1 h 25 min | 1.029 km | 5,8 t |
| 27.09.26, 21:44 | KAUSAustin | KADSDallasStrecke → | 42 min | 414 km | 2,9 t |
Strecken dieses Jets
- Austin → Dallas2 Flüge
- Dallas → Houston2 Flüge
- Nashville → Dallas2 Flüge
- Dallas → Nashville2 Flüge
- Houston → Austin1 Flug
- Houston → Dallas1 Flug
Häufige Fragen zu N450BW
Wem gehört N450BW?
Laut Luftfahrzeugregister ist „TVPX AIRCRAFT SOLUTIONS INC TRUSTEE“ als Halter eingetragen (Einordnung: Treuhand). Das ist ein Treuhänder: Der wirtschaftliche Eigentümer geht aus dem Register nicht hervor. Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N450BW?
N450BW ist eine Gulfstream G450/GIV (ICAO-Typcode GLF4) der Klasse Heavy Jet.
Wo ist N450BW gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 06:14 UTC) war N450BW nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N450BW von Austin nach Dallas am 03.11.26, 01:27 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N450BW?
In den letzten 30 Tagen haben wir 5 Flüge mit 4,6 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 38,5 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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