Flugverlauf · N454CL
KRDU → KPDK
Raleigh/Durham → Atlanta · 11.10.2026
- Flugdauer
- 54 min
- Strecke
- 585 km
- Maximale Höhe
- 30.000 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 2,4 t
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 03.11.26, 15:32in der Luft | nicht erfasst | in der Luft | 2 h 52 min | 2.453 km | 7,7 t |
| 01.11.26, 16:46 | nicht erfasst | KRDURaleigh/Durham | 17 min | 124 km | 761 kg |
| 01.11.26, 15:06 | KISMOrlando | KPGVGreenville | 1 h 14 min | 958 km | 3,3 t |
| 31.10.26, 15:55 | KSUAStuart | KISMOrlando | 27 min | 208 km | 1,2 t |
| 31.10.26, 12:31 | nicht erfasst | KSUAStuart | 1 h 21 min | 981 km | 3,6 t |
| 31.10.26, 11:43 | KRDURaleigh/Durham | KPGVGreenville | 18 min | 140 km | 806 kg |
| 22.10.26, 13:49 | KPHXPhoenix | KRDURaleigh/Durham | 3 h 51 min | 3.266 km | 10,3 t |
| 15.10.26, 20:58 | nicht erfasst | KRDURaleigh/Durham | 56 min | 654 km | 2,5 t |
| 15.10.26, 18:09 | KORLOrlando | KRYYAtlanta | 1 h 02 min | 727 km | 2,8 t |
| 15.10.26, 15:15 | nicht erfasst | KORLOrlando | 7 min | 39 km | 313 kg |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
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Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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