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Privatjet-Tracker

N464TT (Pilatus PC-12): Halter & Flüge

Pilatus PC-12 · Pilatus PC-12

Derzeit nicht erfasst

Gelandet: ···· → KROC · 24.10.26, 03:11 UTC Zur Flugseite →

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Statistik

Letzte 30 Tage

Flüge
8
Flugstunden
17,3
Strecke
8.088 km
CO₂
10,4 t

Seit Jahresbeginn

Flüge
12
Flugstunden
27
Strecke
11.794 km
CO₂
16,2 t

Flughistorie

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
24.10.26, 03:11nicht erfasstKROCRochester7 min35 km70 kg
23.10.26, 21:03nicht erfasstKGVQBatavia5 h 46 min2.563 km3,5 t
23.10.26, 14:19KMHRSacramentonicht erfasst5 h 34 min2.764 km3,3 t
19.10.26, 21:32KMCCSacramentoKMHRSacramento5 min18 km50 kg
08.10.26, 20:05KSMOSanta MonicaKMCCSacramentoStrecke →1 h 18 min586 km781 kg
07.10.26, 20:50nicht erfasstKSMOSanta Monica2 h 19 min1.091 km1,4 t
05.10.26, 01:04nicht erfasstKAJZDelta1 h 09 min616 km690 kg
04.10.26, 23:55Signal verlorenKMCCSacramentonicht erfasst57 min415 km570 kg
15.09.26, 21:35KPAOPalo AltoKMCCSacramentoStrecke →22 min154 km220 kg
15.09.26, 19:57KSMOSanta MonicaKPAOPalo AltoStrecke →1 h 08 min514 km680 kg
15.09.26, 18:34KCRQCarlsbadKSMOSanta MonicaStrecke →26 min189 km260 kg
14.09.26, 18:26nicht erfasstKCRQCarlsbad7 h 50 min2.849 km4,7 t

Strecken dieses Jets

Häufige Fragen zu N464TT

Wem gehört N464TT?

Laut Luftfahrzeugregister ist „REAGAN SKIES LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.

Welcher Flugzeugtyp ist N464TT?

N464TT ist eine Pilatus PC-12 (ICAO-Typcode PC12) der Klasse Pilatus PC-12.

Wo ist N464TT gerade?

Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 06:24 UTC) war N464TT nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N464TT von unbekannt nach Rochester am 24.10.26, 03:11 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.

Wie oft fliegt N464TT?

In den letzten 30 Tagen haben wir 8 Flüge mit 17,3 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 16,2 t CO₂.

Alle Zeiten in UTC.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag

Korrekturen an [email protected].