Derzeit nicht erfasst
Gelandet: KORL → KLAL · 29.09.26, 16:04 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 3
- Flugstunden
- 5,9
- Strecke
- 3.140 km
- CO₂
- 7,8 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 3
- Flugstunden
- 5,9
- Strecke
- 3.140 km
- CO₂
- 7,8 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 29.09.26, 16:04 | KORLOrlando | KLALLakelandStrecke → | 28 min | 175 km | 619 kg |
| 24.09.26, 22:30 | KORLOrlando | KORLOrlando | 2 h 35 min | 1.474 km | 3,4 t |
| 24.09.26, 14:20 | KORLOrlando | KORLOrlando | 2 h 49 min | 1.491 km | 3,7 t |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu N46BE
Wem gehört N46BE?
Laut Luftfahrzeugregister ist „OVERORDERED LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N46BE?
N46BE ist eine Cessna Citation CJ2 (ICAO-Typcode C25A) der Klasse Light Jet.
Wo ist N46BE gerade?
Beim Stand dieser Seite (04.10.26, 09:10 UTC) war N46BE nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N46BE von Orlando nach Lakeland am 29.09.26, 16:04 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N46BE?
In den letzten 30 Tagen haben wir 3 Flüge mit 5,9 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 7,8 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].