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N46L (Beechcraft King Air 200/250): Halter & Flüge
Beechcraft King Air 200/250 · Turboprop
Signal verloren: KHSA → ···· · 08.10.26, 13:26 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 6
- Flugstunden
- 6,5
- Strecke
- 2.831 km
- CO₂
- 5,7 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 6
- Flugstunden
- 6,5
- Strecke
- 2.831 km
- CO₂
- 5,7 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 08.10.26, 13:26Signal verloren | KHSABay St Louis | nicht erfasst | 2 h 48 min | 1.268 km | 2,5 t |
| 07.10.26, 16:30 | nicht erfasst | KHSABay St Louis | 17 min | 115 km | 251 kg |
| 07.10.26, 16:01 | nicht erfasst | nicht erfasst | 7 min | 39 km | 103 kg |
| 07.10.26, 15:31 | nicht erfasst | nicht erfasst | 5 min | 32 km | 74 kg |
| 07.10.26, 14:50 | nicht erfasst | nicht erfasst | 11 min | 71 km | 162 kg |
| 06.10.26, 16:57 | nicht erfasst | KHSABay St Louis | 3 h 01 min | 1.306 km | 2,7 t |
Häufige Fragen zu N46L
Wem gehört N46L?
Laut Luftfahrzeugregister ist „DYNAMIC AVLEASE INC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N46L?
N46L ist eine Beechcraft King Air 200/250 (ICAO-Typcode BE20) der Klasse Turboprop.
Wo ist N46L gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 06:32 UTC) war N46L nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N46L von Bay St Louis nach unbekannt am 08.10.26, 13:26 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N46L?
In den letzten 30 Tagen haben wir 6 Flüge mit 6,5 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 5,7 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag
Korrekturen an [email protected].