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N4925T (Beechcraft King Air 200/250): Halter & Flüge
Beechcraft King Air 200/250 · Turboprop
Gelandet: ···· → KBOI · 30.10.26, 16:09 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 7
- Flugstunden
- 8,7
- Strecke
- 3.688 km
- CO₂
- 7,7 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 9
- Flugstunden
- 12,1
- Strecke
- 5.118 km
- CO₂
- 10,7 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 30.10.26, 16:09 | nicht erfasst | KBOIBoise | 1 h 10 min | 479 km | 1 t |
| 28.10.26, 20:42 | KMSOMissoula | KSFFSpokaneStrecke → | 44 min | 288 km | 649 kg |
| 28.10.26, 14:21 | nicht erfasst | KMSOMissoula | 38 min | 272 km | 560 kg |
| 25.10.26, 17:44 | nicht erfasst | KSFFSpokane | 1 h 04 min | 497 km | 944 kg |
| 22.10.26, 16:34 | nicht erfasst | KBZNBozeman | 1 h 07 min | 520 km | 988 kg |
| 14.10.26, 20:58 | KMFRMedford | KSFFSpokaneStrecke → | 1 h 59 min | 826 km | 1,8 t |
| 14.10.26, 13:29 | KSFFSpokane | KMFRMedfordStrecke → | 1 h 57 min | 806 km | 1,7 t |
| 15.09.26, 21:44 | KMSOMissoula | KSFFSpokaneStrecke → | 1 h 51 min | 717 km | 1,6 t |
| 15.09.26, 13:44 | KSFFSpokane | KMSOMissoulaStrecke → | 1 h 38 min | 713 km | 1,4 t |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu N4925T
Wem gehört N4925T?
Laut Luftfahrzeugregister ist „AIR SERVICES LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N4925T?
N4925T ist eine Beechcraft King Air 200/250 (ICAO-Typcode BE20) der Klasse Turboprop.
Wo ist N4925T gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 02:44 UTC) war N4925T nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N4925T von unbekannt nach Boise am 30.10.26, 16:09 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N4925T?
In den letzten 30 Tagen haben wir 7 Flüge mit 8,7 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 10,7 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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