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N503P (Beechcraft King Air 200/250): Halter & Flüge
Beechcraft King Air 200/250 · Turboprop
Gelandet: KAIK → KINT · 16.10.26, 19:20 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 10
- Flugstunden
- 13,6
- Strecke
- 6.385 km
- CO₂
- 12 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 19
- Flugstunden
- 27,3
- Strecke
- 12.080 km
- CO₂
- 24,2 t
Flughistorie
Strecken dieses Jets
- Gary → Winston Salem2 Flüge
- Aiken → Winston Salem1 Flug
- Winston Salem → Aiken1 Flug
- White Plains → Winston Salem1 Flug
- Winston Salem → Albemarle1 Flug
- White Plains → Albemarle1 Flug
- Winston Salem → White Plains1 Flug
- Beaufort → Winston Salem1 Flug
- Philadelphia → Winston Salem1 Flug
Häufige Fragen zu N503P
Wem gehört N503P?
Laut Luftfahrzeugregister ist „WELLSPRINGS AVIATION LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N503P?
N503P ist eine Beechcraft King Air 200/250 (ICAO-Typcode BE20) der Klasse Turboprop.
Wo ist N503P gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 05:40 UTC) war N503P nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N503P von Aiken nach Winston Salem am 16.10.26, 19:20 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N503P?
In den letzten 30 Tagen haben wir 10 Flüge mit 13,6 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 24,2 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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