Derzeit nicht erfasst
Gelandet: KFCM → KBIS · 16.09.26, 13:25 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 6
- Flugstunden
- 6,6
- Strecke
- 2.770 km
- CO₂
- 5,9 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 6
- Flugstunden
- 6,6
- Strecke
- 2.770 km
- CO₂
- 5,9 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 16.09.26, 13:25 | KFCMMinneapolis | KBISBismarckStrecke → | 1 h 31 min | 619 km | 1,3 t |
| 16.09.26, 11:32 | KBISBismarck | KFCMMinneapolisStrecke → | 1 h 14 min | 611 km | 1,1 t |
| 16.09.26, 09:06 | KFCMMinneapolis | KBISBismarckStrecke → | 1 h 29 min | 608 km | 1,3 t |
| 15.09.26, 08:36 | KSTPSt Paul | KFCMMinneapolisStrecke → | 11 min | 58 km | 162 kg |
| 15.09.26, 07:12 | KMSNMadison | KSTPSt PaulStrecke → | 1 h 02 min | 370 km | 914 kg |
| 14.09.26, 23:22 | KFCMMinneapolis | KMSNMadisonStrecke → | 1 h 11 min | 504 km | 1 t |
Strecken dieses Jets
- Minneapolis → Bismarck2 Flüge
- Bismarck → Minneapolis1 Flug
- St Paul → Minneapolis1 Flug
- Madison → St Paul1 Flug
- Minneapolis → Madison1 Flug
Häufige Fragen zu N500FE
Wem gehört N500FE?
Laut Luftfahrzeugregister ist „BEECH TRANSPORTATION INC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N500FE?
N500FE ist eine Beechcraft King Air 200/250 (ICAO-Typcode BE20) der Klasse Turboprop.
Wo ist N500FE gerade?
Beim Stand dieser Seite (16.09.26, 15:14 UTC) war N500FE nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N500FE von Minneapolis nach Bismarck am 16.09.26, 13:25 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N500FE?
In den letzten 30 Tagen haben wir 6 Flüge mit 6,6 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 5,9 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].