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N500VA (Beechcraft King Air 200/250): Halter & Flüge

Beechcraft King Air 200/250 · Turboprop

Derzeit nicht erfasst

Gelandet: KBCB → KMTV · 27.10.26, 20:42 UTC Zur Flugseite →

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Statistik

Letzte 30 Tage

Flüge
9
Flugstunden
3,4
Strecke
1.494 km
CO₂
3 t

Seit Jahresbeginn

Flüge
15
Flugstunden
7,5
Strecke
3.397 km
CO₂
6,6 t

Flughistorie

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
27.10.26, 20:42KBCBBlacksburgKMTVMartinsvilleStrecke →10 min67 km147 kg
27.10.26, 15:03nicht erfasstKBCBBlacksburg18 min82 km265 kg
24.10.26, 21:15nicht erfasstKMTVMartinsville34 min282 km501 kg
24.10.26, 19:58nicht erfasstKMYRMyrtle Beach42 min346 km619 kg
20.10.26, 18:41nicht erfasstKMTVMartinsville5 min34 km74 kg
19.10.26, 13:38nicht erfasstKGSOGreensboro11 min66 km162 kg
18.10.26, 21:03nicht erfasstKMTVMartinsville16 min94 km236 kg
12.10.26, 17:34KRICRichmondKMTVMartinsvilleStrecke →35 min266 km516 kg
12.10.26, 16:18nicht erfasstKRICRichmond34 min257 km501 kg
02.10.26, 19:26KRICRichmondnicht erfasst34 min234 km501 kg
02.10.26, 18:16nicht erfasstKRICRichmond34 min276 km501 kg
20.09.26, 19:21nicht erfasstKMTVMartinsville39 min317 km575 kg
20.09.26, 17:56nicht erfasstKMYRMyrtle Beach47 min378 km693 kg
16.09.26, 22:23KMYRMyrtle BeachKMTVMartinsvilleStrecke →46 min354 km678 kg
16.09.26, 21:06nicht erfasstKMYRMyrtle Beach43 min344 km634 kg

Strecken dieses Jets

Häufige Fragen zu N500VA

Wem gehört N500VA?

Laut Luftfahrzeugregister ist „WEATHERBELL AVIATION LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.

Welcher Flugzeugtyp ist N500VA?

N500VA ist eine Beechcraft King Air 200/250 (ICAO-Typcode BE20) der Klasse Turboprop.

Wo ist N500VA gerade?

Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 06:30 UTC) war N500VA nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N500VA von Blacksburg nach Martinsville am 27.10.26, 20:42 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.

Wie oft fliegt N500VA?

In den letzten 30 Tagen haben wir 9 Flüge mit 3,4 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 6,6 t CO₂.

Alle Zeiten in UTC.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag

Korrekturen an [email protected].