Zum Hauptinhalt springen

Privatjet-Tracker

N486AT (Beechcraft King Air 200/250): Halter & Flüge

Beechcraft King Air 200/250 · Turboprop

Derzeit nicht erfasst

Gelandet: ···· → KBHM · 28.10.26, 20:00 UTC Zur Flugseite →

Flugdaten werden geladen …

Statistik

Letzte 30 Tage

Flüge
5
Flugstunden
5,7
Strecke
2.483 km
CO₂
5 t

Seit Jahresbeginn

Flüge
13
Flugstunden
20,8
Strecke
9.030 km
CO₂
18,4 t

Flughistorie

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
28.10.26, 20:00nicht erfasstKBHMBirmingham1 h 20 min609 km1,2 t
28.10.26, 11:15nicht erfasstKARWBeaufort1 h 12 min588 km1,1 t
07.10.26, 15:56nicht erfasstKBHMBirmingham1 h 48 min720 km1,6 t
06.10.26, 22:11KLZULawrencevilleKBHMBirminghamStrecke →39 min294 km575 kg
06.10.26, 13:15KBHMBirminghamKLZULawrencevilleStrecke →41 min272 km605 kg
28.09.26, 17:03KBHMBirminghamKBHMBirmingham1 h 55 min765 km1,7 t
24.09.26, 19:00KROGRogersKBHMBirminghamStrecke →1 h 28 min744 km1,3 t
24.09.26, 13:03nicht erfasstKROGRogers1 h 44 min746 km1,5 t
22.09.26, 11:34KBHMBirminghamKUZARock HillStrecke →2 h 21 min909 km2,1 t
18.09.26, 22:17KBHMBirminghamKBHMBirmingham2 h 30 min1.083 km2,2 t
18.09.26, 20:06nicht erfasstKBHMBirmingham1 h 34 min759 km1,4 t
18.09.26, 13:10KBHMBirminghamKJSVSallisawStrecke →1 h 44 min809 km1,5 t
17.09.26, 18:50KBHMBirminghamKBHMBirmingham1 h 52 min732 km1,7 t

Strecken dieses Jets

Häufige Fragen zu N486AT

Wem gehört N486AT?

Laut Luftfahrzeugregister ist „MEO HOLDINGS LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.

Welcher Flugzeugtyp ist N486AT?

N486AT ist eine Beechcraft King Air 200/250 (ICAO-Typcode BE20) der Klasse Turboprop.

Wo ist N486AT gerade?

Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 05:40 UTC) war N486AT nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N486AT von unbekannt nach Birmingham am 28.10.26, 20:00 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.

Wie oft fliegt N486AT?

In den letzten 30 Tagen haben wir 5 Flüge mit 5,7 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 18,4 t CO₂.

Alle Zeiten in UTC.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag

Korrekturen an [email protected].