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N477JM (Beechcraft King Air 200/250): Halter & Flüge
Beechcraft King Air 200/250 · Turboprop
In der Luft: KUES → ···· · 03.11.26, 13:58 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 45
- Flugstunden
- 46,3
- Strecke
- 19.965 km
- CO₂
- 40,9 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 67
- Flugstunden
- 73,9
- Strecke
- 31.579 km
- CO₂
- 65,4 t
Flughistorie
Strecken dieses Jets
- Chicago → Waukesha1 Flug
- Detroit → Chicago1 Flug
- Waukesha → Chicago1 Flug
- Chicago/Waukegan → Waukesha1 Flug
- Portage → Chicago/Waukegan1 Flug
- Winnipeg → Portage1 Flug
- Waukesha → Winnipeg1 Flug
- Chicago/Waukegan → Charlevoix1 Flug
- Milwaukee → Chicago/Waukegan1 Flug
Häufige Fragen zu N477JM
Wem gehört N477JM?
Laut Luftfahrzeugregister ist „BEHRENS AIRCRAFT LEASING LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Wer betreibt N477JM?
Die zuletzt erfassten Flüge liefen unter dem Callsign-Präfix SCJ des Betreibers Spring City Aviation. Der Betreiber muss nicht der Eigentümer sein. Viele Jets werden von Charter- oder Managementfirmen im Auftrag geflogen.
Welcher Flugzeugtyp ist N477JM?
N477JM ist eine Beechcraft King Air 200/250 (ICAO-Typcode BE20) der Klasse Turboprop.
Wo ist N477JM gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 14:09 UTC) war N477JM in der Luft. Die aktuelle Position zeigt die Live-Karte oben, sie aktualisiert sich automatisch.
Wie oft fliegt N477JM?
In den letzten 30 Tagen haben wir 45 Flüge mit 46,3 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 65,4 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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Korrekturen an [email protected].