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N488B (Beechjet 400/Hawker 400XP): Halter & Flüge
Beechjet 400/Hawker 400XP · Light Jet
Gelandet: KSAT → KSAT · 02.11.26, 20:42 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 22
- Flugstunden
- 36,2
- Strecke
- 25.837 km
- CO₂
- 48 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 30
- Flugstunden
- 49,6
- Strecke
- 33.829 km
- CO₂
- 65,8 t
Flughistorie
Strecken dieses Jets
- San Marcos → San Antonio1 Flug
- Charleston → San Marcos1 Flug
- San Marcos → Charleston1 Flug
- San Antonio → San Marcos1 Flug
- San Diego → Tyler1 Flug
- Santa Ana → San Diego1 Flug
- San Antonio → Tyler1 Flug
- Houston → San Antonio1 Flug
- Kerrville → Sarasota/Bradenton1 Flug
Häufige Fragen zu N488B
Wem gehört N488B?
Laut Luftfahrzeugregister ist „VCV TEXAS LLC, VAV HOLDINGS LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N488B?
N488B ist eine Beechjet 400/Hawker 400XP (ICAO-Typcode BE40) der Klasse Light Jet.
Wo ist N488B gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 03:12 UTC) war N488B nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N488B von San Antonio nach San Antonio am 02.11.26, 20:42 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N488B?
In den letzten 30 Tagen haben wir 22 Flüge mit 36,2 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 65,8 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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