Gelandet: ···· → KSHD · 28.10.26, 21:23 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 3
- Flugstunden
- 3,1
- Strecke
- 2.010 km
- CO₂
- 4,1 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 5
- Flugstunden
- 4,9
- Strecke
- 3.038 km
- CO₂
- 6,5 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 28.10.26, 21:23 | nicht erfasst | KSHDStaunton/Waynesboro/Harrisonburg | 43 min | 474 km | 951 kg |
| 28.10.26, 15:26 | nicht erfasst | KGKTSevierville | 52 min | 498 km | 1,2 t |
| 04.10.26, 17:20 | KTLHTallahassee | KSHDStaunton/Waynesboro/HarrisonburgStrecke → | 1 h 29 min | 1.038 km | 2 t |
| 02.10.26, 17:25 | nicht erfasst | KTLHTallahassee | 1 h 36 min | 1.002 km | 2,1 t |
| 29.09.26, 18:49 | nicht erfasst | KSHDStaunton/Waynesboro/Harrisonburg | 16 min | 26 km | 354 kg |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu N48HM
Wem gehört N48HM?
Laut Luftfahrzeugregister ist „AUGUSTA AVIATION LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N48HM?
N48HM ist eine HondaJet (ICAO-Typcode HDJT) der Klasse Light Jet.
Wo ist N48HM gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 01:07 UTC) war N48HM nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N48HM von unbekannt nach Staunton/Waynesboro/Harrisonburg am 28.10.26, 21:23 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N48HM?
In den letzten 30 Tagen haben wir 3 Flüge mit 3,1 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 6,5 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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