Flugverlauf · N494QS
KBFI → KSLC
Seattle → Salt Lake City · 02.10.2026
- Flugdauer
- 1 h 30 min
- Strecke
- 1.154 km
- Maximale Höhe
- 41.000 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 2 t
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 02.10.26, 20:03 | KSLCSalt Lake City | KSNASanta Ana | 1 h 28 min | 1.005 km | 1,9 t |
| 01.10.26, 14:45 | nicht erfasst | KBFISeattle | 6 h 02 min | 15.535 km | 8 t |
| 30.09.26, 19:44 | KLRULas Cruces | KDTODenton | 1 h 22 min | 1.011 km | 1,8 t |
| 30.09.26, 16:09 | KECPPanama City Beach | KLRULas Cruces | 2 h 53 min | 2.085 km | 3,8 t |
| 30.09.26, 12:34 | KPDKAtlanta | KECPPanama City Beach | 44 min | 445 km | 973 kg |
| 30.09.26, 10:58 | KCLTCharlotte | KPDKAtlanta | 40 min | 394 km | 885 kg |
| 29.09.26, 21:48 | KGSOGreensboro | KCLTCharlotte | 21 min | 176 km | 465 kg |
| 29.09.26, 20:11 | KMMUMorristown | KGSOGreensboro | 1 h 07 min | 775 km | 1,5 t |
| 29.09.26, 17:00 | nicht erfasst | KMMUMorristown | 57 min | 542 km | 1,3 t |
| 29.09.26, 14:55 | KPSMPortsmouth | KACKNantucket | 26 min | 247 km | 575 kg |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].