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Flugverlauf · N496QS

KAVP → KROC

Wilkes Barre/Scranton → Rochester · 16.09.2026

Callsign EJA496Gelandet

Abflug

KAVP

Wilkes Barre/Scranton

Wilkes Barre Scranton International Airport

16.09.26, 20:54 UTC

Ankunft

KROC

Rochester

Greater Rochester International Airport

16.09.26, 21:24 UTC

Flugdauer
30 min
Strecke
279 km
Maximale Höhe
15.675 ft
CO₂ (geschätzt)
664 kg
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
06.11.26, 13:35in der LuftKIADDullesin der Luft0 min1 km0 kg
05.11.26, 23:07KYIPDetroitKIADDulles1 h 02 min752 km1,4 t
05.11.26, 20:45KPSMPortsmouthKYIPDetroit1 h 47 min1.086 km2,4 t
05.11.26, 18:58KPVDProvidenceKPSMPortsmouth28 min228 km619 kg
05.11.26, 17:15KTEBTeterboroKPVDProvidence40 min356 km885 kg
05.11.26, 02:11KFTWFort WorthKTEBTeterboro2 h 53 min2.411 km3,8 t
05.11.26, 00:42KDALDallasKFTWFort Worth13 min73 km288 kg
01.11.26, 23:48KVBTBentonvilleKDALDallas51 min503 km1,1 t
01.11.26, 21:36nicht erfasstKVBTBentonville1 h 07 min804 km1,5 t
01.11.26, 18:45nicht erfasstKDZBHorseshoe Bay49 min617 km1,1 t

Zeiten in UTC.

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Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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