Flugverlauf · N500AG
— → KEDC
Start nicht erfasst → Austin · 04.10.2026
Abflug
Start nicht erfasst
04.10.26, 20:16 UTC
- Flugdauer
- 40 min
- Strecke
- 460 km
- Maximale Höhe
- 31.000 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 1,8 t
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 13.10.26, 14:18 | KPBIWest Palm Beach | KTPATampa | 33 min | 313 km | 1,5 t |
| 11.10.26, 18:35 | KAUSAustin | KPBIWest Palm Beach | 2 h 12 min | 1.795 km | 5,9 t |
| 11.10.26, 01:32 | KRBDDallas | KAUSAustin | 33 min | 309 km | 1,5 t |
| 10.10.26, 15:05 | KAUSAustin | KRBDDallas | 35 min | 378 km | 1,6 t |
| 10.10.26, 13:47 | KDWHHouston | KAUSAustin | 27 min | 247 km | 1,2 t |
| 04.10.26, 21:15 | KEDCAustin | KDWHHouston | 46 min | 371 km | 2,1 t |
| 03.10.26, 14:01 | KEDCAustin | KCWCWichita Falls | 32 min | 390 km | 1,4 t |
| 02.10.26, 19:41 | nicht erfasst | KEDCAustin | 45 min | 486 km | 2 t |
| 02.10.26, 00:22Signal verloren | KVNYVan Nuys | nicht erfasst | 2 h 08 min | 1.871 km | 5,7 t |
| 29.09.26, 11:13 | KCXOHouston | KVNYVan Nuys | 4 h 43 min | 2.712 km | 12,7 t |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
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Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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