Gelandet: KNUQ → KRNT · 01.10.26, 22:08 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 0
- Flugstunden
- 0
- Strecke
- 0 km
- CO₂
- 0 kg
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 8
- Flugstunden
- 12,7
- Strecke
- 5.331 km
- CO₂
- 7,6 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 01.10.26, 22:08 | KNUQMountain View | KRNTRentonStrecke → | 2 h 33 min | 1.188 km | 1,5 t |
| 01.10.26, 18:02 | KRNTRenton | KNUQMountain ViewStrecke → | 3 h 13 min | 1.380 km | 1,9 t |
| 18.09.26, 13:13 | KBOIBoise | KRNTRentonStrecke → | 1 h 35 min | 702 km | 951 kg |
| 16.09.26, 22:24 | KBOIBoise | KBOIBoise | 2 h 11 min | 743 km | 1,3 t |
| 16.09.26, 12:35 | nicht erfasst | KBOIBoise | 58 min | 452 km | 580 kg |
| 15.09.26, 16:10 | WA09Roche Harbor | KBFISeattleStrecke → | 28 min | 180 km | 280 kg |
| 15.09.26, 14:46 | KBFISeattle | KFHRFriday HarborStrecke → | 24 min | 139 km | 240 kg |
| 14.09.26, 18:55 | nicht erfasst | KBFISeattle | 1 h 18 min | 547 km | 781 kg |
Strecken dieses Jets
- Mountain View → Renton1 Flug
- Renton → Mountain View1 Flug
- Boise → Renton1 Flug
- Roche Harbor → Seattle1 Flug
- Seattle → Friday Harbor1 Flug
Häufige Fragen zu N504LC
Wem gehört N504LC?
Für N504LC liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Wer betreibt N504LC?
Die zuletzt erfassten Flüge liefen unter dem Callsign-Präfix JCY des Betreibers Aerius Management. Der Betreiber muss nicht der Eigentümer sein. Viele Jets werden von Charter- oder Managementfirmen im Auftrag geflogen.
Welcher Flugzeugtyp ist N504LC?
N504LC ist eine Pilatus PC-12 (ICAO-Typcode PC12) der Klasse Pilatus PC-12.
Wo ist N504LC gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 06:18 UTC) war N504LC nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N504LC von Mountain View nach Renton am 01.10.26, 22:08 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N504LC?
In den letzten 30 Tagen haben wir 0 Flüge mit 0 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 7,6 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag
Korrekturen an [email protected].