Gelandet: KLIT → KSHV · 15.10.26, 19:25 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 2
- Flugstunden
- 1,4
- Strecke
- 618 km
- CO₂
- 1,9 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 8
- Flugstunden
- 10,2
- Strecke
- 4.851 km
- CO₂
- 13,5 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 15.10.26, 19:25 | KLITLittle Rock | KSHVShreveportStrecke → | 42 min | 299 km | 929 kg |
| 15.10.26, 13:43 | KSHVShreveport | KLITLittle RockStrecke → | 42 min | 319 km | 929 kg |
| 01.10.26, 21:34 | KLITLittle Rock | KSHVShreveportStrecke → | 45 min | 303 km | 995 kg |
| 01.10.26, 13:19 | KSHVShreveport | KLITLittle RockStrecke → | 41 min | 317 km | 907 kg |
| 29.09.26, 21:34 | nicht erfasst | KSHVShreveport | 57 min | 442 km | 1,3 t |
| 29.09.26, 12:52 | KSHVShreveport | KAWMWest MemphisStrecke → | 1 h 03 min | 472 km | 1,4 t |
| 17.09.26, 20:02 | nicht erfasst | KSHVShreveport | 2 h 41 min | 1.339 km | 3,6 t |
| 17.09.26, 12:54 | KSHVShreveport | KGXYGreeleyStrecke → | 2 h 41 min | 1.360 km | 3,6 t |
Strecken dieses Jets
- Little Rock → Shreveport2 Flüge
- Shreveport → Little Rock2 Flüge
- Shreveport → West Memphis1 Flug
- Shreveport → Greeley1 Flug
Häufige Fragen zu N515P
Wem gehört N515P?
Laut Luftfahrzeugregister ist „SURRIC LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N515P?
N515P ist eine Cirrus Vision Jet (ICAO-Typcode SF50) der Klasse Light Jet.
Wo ist N515P gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 14:27 UTC) war N515P nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N515P von Little Rock nach Shreveport am 15.10.26, 19:25 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N515P?
In den letzten 30 Tagen haben wir 2 Flüge mit 1,4 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 13,5 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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