In der Luft: KROG → ···· · 16.09.26, 18:28 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 6
- Flugstunden
- 4,3
- Strecke
- 2.960 km
- CO₂
- 9,5 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 6
- Flugstunden
- 4,3
- Strecke
- 2.960 km
- CO₂
- 9,5 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 16.09.26, 18:28in der Luft | KROGRogers | in der Luft | 59 min | 772 km | 2,2 t |
| 16.09.26, 17:02 | nicht erfasst | KROGRogers | 44 min | 533 km | 1,6 t |
| 16.09.26, 13:45 | KINDIndianapolis | KSDFLouisvilleStrecke → | 21 min | 178 km | 774 kg |
| 16.09.26, 12:35 | nicht erfasst | KINDIndianapolis | 42 min | 481 km | 1,5 t |
| 15.09.26, 21:39 | KDALDallas | KROGRogersStrecke → | 45 min | 515 km | 1,7 t |
| 15.09.26, 12:00 | KROGRogers | KDALDallasStrecke → | 47 min | 481 km | 1,7 t |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu N51TE
Wem gehört N51TE?
Laut Luftfahrzeugregister ist „TVPX AIRCRAFT SOLUTIONS INC TRUSTEE“ als Halter eingetragen (Einordnung: Treuhand). Das ist ein Treuhänder: Der wirtschaftliche Eigentümer geht aus dem Register nicht hervor. Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N51TE?
N51TE ist eine Cessna Citation Sovereign (ICAO-Typcode C680) der Klasse Midsize Jet.
Wo ist N51TE gerade?
Beim Stand dieser Seite (16.09.26, 19:34 UTC) war N51TE in der Luft. Die aktuelle Position zeigt die Live-Karte oben, sie aktualisiert sich automatisch.
Wie oft fliegt N51TE?
In den letzten 30 Tagen haben wir 6 Flüge mit 4,3 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 9,5 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].