In der Luft: KADS → ···· · 04.10.26, 12:12 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 9
- Flugstunden
- 17,9
- Strecke
- 13.200 km
- CO₂
- 39,6 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 9
- Flugstunden
- 17,9
- Strecke
- 13.200 km
- CO₂
- 39,6 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 04.10.26, 12:12in der Luft | KADSDallas | in der Luft | 0 min | 1 km | 0 kg |
| 02.10.26, 21:03 | KMRYMonterey | KADSDallasStrecke → | 3 h 14 min | 2.462 km | 7,2 t |
| 01.10.26, 20:34 | KPIRPierre | KMRYMontereyStrecke → | 2 h 43 min | 2.040 km | 6 t |
| 01.10.26, 18:18 | KADSDallas | KPIRPierreStrecke → | 1 h 39 min | 1.341 km | 3,7 t |
| 29.09.26, 21:51 | KMRYMonterey | KADSDallasStrecke → | 3 h 07 min | 2.440 km | 6,9 t |
| 29.09.26, 20:02 | KLVKLivermore | KMRYMontereyStrecke → | 27 min | 246 km | 995 kg |
| 29.09.26, 12:08 | KADSDallas | KLVKLivermoreStrecke → | 3 h 36 min | 2.463 km | 8 t |
| 28.09.26, 19:38 | KAPADenver | KADSDallasStrecke → | 1 h 22 min | 1.060 km | 3 t |
| 28.09.26, 12:03 | KADSDallas | KAPADenverStrecke → | 1 h 45 min | 1.147 km | 3,9 t |
Strecken dieses Jets
- Monterey → Dallas2 Flüge
- Pierre → Monterey1 Flug
- Dallas → Pierre1 Flug
- Livermore → Monterey1 Flug
- Dallas → Livermore1 Flug
- Denver → Dallas1 Flug
- Dallas → Denver1 Flug
Häufige Fragen zu N570PK
Wem gehört N570PK?
Laut Luftfahrzeugregister ist „PRIMORIS SERVICES CORP“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N570PK?
N570PK ist eine Cessna Citation Sovereign (ICAO-Typcode C680) der Klasse Midsize Jet.
Wo ist N570PK gerade?
Beim Stand dieser Seite (04.10.26, 12:14 UTC) war N570PK in der Luft. Die aktuelle Position zeigt die Live-Karte oben, sie aktualisiert sich automatisch.
Wie oft fliegt N570PK?
In den letzten 30 Tagen haben wir 9 Flüge mit 17,9 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 39,6 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].