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N525RD (Cessna Citation V/Ultra/Encore): Halter & Flüge
Cessna Citation V/Ultra/Encore · Midsize Jet
Gelandet: KSGR → KAXH · 13.10.26, 15:34 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 6
- Flugstunden
- 3,6
- Strecke
- 1.931 km
- CO₂
- 7,9 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 24
- Flugstunden
- 20,5
- Strecke
- 11.101 km
- CO₂
- 45,4 t
Flughistorie
Strecken dieses Jets
- Austin → Houston3 Flüge
- Dallas → Austin1 Flug
- Houston → Dallas1 Flug
- Georgetown → Houston1 Flug
- Houston → Georgetown1 Flug
- Houston → Lubbock1 Flug
- Austin → Lubbock1 Flug
- Houston → Austin1 Flug
Häufige Fragen zu N525RD
Wem gehört N525RD?
Laut Luftfahrzeugregister ist „GJJL EQUIPMENT LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N525RD?
N525RD ist eine Cessna Citation V/Ultra/Encore (ICAO-Typcode C560) der Klasse Midsize Jet.
Wo ist N525RD gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 02:26 UTC) war N525RD nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N525RD von Houston nach Houston am 13.10.26, 15:34 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N525RD?
In den letzten 30 Tagen haben wir 6 Flüge mit 3,6 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 45,4 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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