Gelandet: KDLH → KRMY · 16.10.26, 16:30 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 8
- Flugstunden
- 12,8
- Strecke
- 5.037 km
- CO₂
- 17 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
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- Flugstunden
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Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 16.10.26, 16:30 | KDLHDuluth | KRMYMarshallStrecke → | 1 h 23 min | 789 km | 1,8 t |
| 16.10.26, 13:35 | KFCMMinneapolis | KDLHDuluthStrecke → | 41 min | 287 km | 907 kg |
| 16.10.26, 00:40 | KRAPRapid City | KFCMMinneapolisStrecke → | 1 h 30 min | 801 km | 2 t |
| 15.10.26, 15:37 | KHNDLas Vegas | KRAPRapid CityStrecke → | 5 h 29 min | 1.501 km | 7,3 t |
| 14.10.26, 19:49 | KPHXPhoenix | KHNDLas VegasStrecke → | 1 h 00 min | 439 km | 1,3 t |
| 14.10.26, 16:56 | KCHDChandler | KPHXPhoenixStrecke → | 8 min | 40 km | 177 kg |
| 13.10.26, 16:07 | KSNASanta Ana | KCHDChandlerStrecke → | 1 h 10 min | 585 km | 1,5 t |
| 11.10.26, 22:18 | KCHDChandler | KSNASanta AnaStrecke → | 1 h 27 min | 595 km | 1,9 t |
Strecken dieses Jets
- Duluth → Marshall1 Flug
- Minneapolis → Duluth1 Flug
- Rapid City → Minneapolis1 Flug
- Las Vegas → Rapid City1 Flug
- Phoenix → Las Vegas1 Flug
- Chandler → Phoenix1 Flug
- Santa Ana → Chandler1 Flug
- Chandler → Santa Ana1 Flug
Häufige Fragen zu N530SG
Wem gehört N530SG?
Für N530SG liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Welcher Flugzeugtyp ist N530SG?
N530SG ist eine Cirrus Vision Jet (ICAO-Typcode SF50) der Klasse Light Jet.
Wo ist N530SG gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 05:44 UTC) war N530SG nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N530SG von Duluth nach Marshall am 16.10.26, 16:30 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N530SG?
In den letzten 30 Tagen haben wir 8 Flüge mit 12,8 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 17 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag
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