Gelandet: KSBA → KAMW · 01.11.26, 21:43 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 4
- Flugstunden
- 10,7
- Strecke
- 5.888 km
- CO₂
- 14,2 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 6
- Flugstunden
- 13,4
- Strecke
- 7.441 km
- CO₂
- 17,8 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 01.11.26, 21:43 | KSBASanta Barbara | KAMWAmesStrecke → | 3 h 40 min | 2.550 km | 4,9 t |
| 31.10.26, 15:14 | KAMWAmes | KSBASanta BarbaraStrecke → | 5 h 15 min | 2.513 km | 7 t |
| 30.10.26, 00:04 | KAMWAmes | KAMWAmes | 28 min | 79 km | 619 kg |
| 11.10.26, 19:25 | KTULTulsa | KAMWAmesStrecke → | 1 h 17 min | 746 km | 1,7 t |
| 24.09.26, 17:44 | KAMWAmes | KTULTulsaStrecke → | 1 h 12 min | 670 km | 1,6 t |
| 14.09.26, 20:39 | KJWNNashville | KAMWAmesStrecke → | 1 h 32 min | 883 km | 2 t |
Strecken dieses Jets
- Santa Barbara → Ames1 Flug
- Ames → Santa Barbara1 Flug
- Tulsa → Ames1 Flug
- Ames → Tulsa1 Flug
- Nashville → Ames1 Flug
Häufige Fragen zu N54LT
Wem gehört N54LT?
Laut Luftfahrzeugregister ist „HP AVIATION LC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N54LT?
N54LT ist eine Piaggio P.180 Avanti (ICAO-Typcode P180) der Klasse Light Jet.
Wo ist N54LT gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 02:34 UTC) war N54LT nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N54LT von Santa Barbara nach Ames am 01.11.26, 21:43 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N54LT?
In den letzten 30 Tagen haben wir 4 Flüge mit 10,7 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 17,8 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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