Gelandet: KHND → KSRQ · 18.10.26, 16:55 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 5
- Flugstunden
- 10,9
- Strecke
- 8.779 km
- CO₂
- 44,9 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 5
- Flugstunden
- 10,9
- Strecke
- 8.779 km
- CO₂
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Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 18.10.26, 16:55 | KHNDLas Vegas | KSRQSarasota/BradentonStrecke → | 3 h 58 min | 3.402 km | 16,3 t |
| 16.10.26, 00:59 | nicht erfasst | KHNDLas Vegas | 27 min | 245 km | 1,8 t |
| 15.10.26, 18:52 | nicht erfasst | KSGUSt George | 1 h 17 min | 1.143 km | 5,3 t |
| 14.10.26, 12:51Signal verloren | KSRQSarasota/Bradenton | nicht erfasst | 4 h 41 min | 3.734 km | 19,2 t |
| 13.10.26, 19:33 | KMLBMelbourne | KSRQSarasota/BradentonStrecke → | 33 min | 255 km | 2,3 t |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu N550SH
Wem gehört N550SH?
Laut Luftfahrzeugregister ist „FALCON 55 LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Wer betreibt N550SH?
Die zuletzt erfassten Flüge liefen unter dem Callsign-Präfix TWY des Betreibers Solairus Aviation. Der Betreiber muss nicht der Eigentümer sein. Viele Jets werden von Charter- oder Managementfirmen im Auftrag geflogen.
Welcher Flugzeugtyp ist N550SH?
N550SH ist eine Dassault Falcon 900 (ICAO-Typcode F900) der Klasse Heavy Jet.
Wo ist N550SH gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 05:42 UTC) war N550SH nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N550SH von Las Vegas nach Sarasota/Bradenton am 18.10.26, 16:55 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N550SH?
In den letzten 30 Tagen haben wir 5 Flüge mit 10,9 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 44,9 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag
Korrekturen an [email protected].