Derzeit nicht erfasst
Gelandet: KISP → LIML · 03.10.26, 01:37 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 6
- Flugstunden
- 20,1
- Strecke
- 16.745 km
- CO₂
- 82,6 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 6
- Flugstunden
- 20,1
- Strecke
- 16.745 km
- CO₂
- 82,6 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 03.10.26, 01:37 | KISPIslip | LIMLMilanStrecke → | 7 h 01 min | 6.619 km | 28,8 t |
| 30.09.26, 18:46 | nicht erfasst | KISPIslip | 1 h 48 min | 1.362 km | 7,4 t |
| 30.09.26, 11:25 | KISPIslip | KMCNMaconStrecke → | 3 h 04 min | 2.003 km | 12,6 t |
| 27.09.26, 19:04 | KFRGFarmingdale | KISPIslipStrecke → | 12 min | 65 km | 822 kg |
| 23.09.26, 22:48 | KSLCSalt Lake City | KFRGFarmingdaleStrecke → | 3 h 43 min | 3.289 km | 15,3 t |
| 22.09.26, 11:45 | KFRGFarmingdale | KSLCSalt Lake CityStrecke → | 4 h 19 min | 3.407 km | 17,7 t |
Strecken dieses Jets
- Islip → Mailand1 Flug
- Islip → Macon1 Flug
- Farmingdale → Islip1 Flug
- Salt Lake City → Farmingdale1 Flug
- Farmingdale → Salt Lake City1 Flug
Häufige Fragen zu N552SN
Wem gehört N552SN?
Laut Luftfahrzeugregister ist „TVPX AIRCRAFT SOLUTIONS INC TRUSTEE“ als Halter eingetragen (Einordnung: Treuhand). Das ist ein Treuhänder: Der wirtschaftliche Eigentümer geht aus dem Register nicht hervor. Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N552SN?
N552SN ist eine Gulfstream G550/GV (ICAO-Typcode GLF5) der Klasse Heavy Jet.
Wo ist N552SN gerade?
Beim Stand dieser Seite (04.10.26, 15:46 UTC) war N552SN nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N552SN von Islip nach Milan am 03.10.26, 01:37 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N552SN?
In den letzten 30 Tagen haben wir 6 Flüge mit 20,1 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 82,6 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].