Gelandet: KTEB → KVPC · 29.10.26, 13:59 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 8
- Flugstunden
- 37,7
- Strecke
- 31.134 km
- CO₂
- 155 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 13
- Flugstunden
- 45
- Strecke
- 36.492 km
- CO₂
- 185 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 29.10.26, 13:59 | KTEBTeterboro | KVPCCartersvilleStrecke → | 1 h 48 min | 1.239 km | 7,4 t |
| 29.10.26, 10:52 | nicht erfasst | KTEBTeterboro | 1 h 45 min | 1.232 km | 7,2 t |
| 29.10.26, 02:09Signal verloren | LTBAIstanbul | nicht erfasst | 4 h 28 min | 3.567 km | 18,3 t |
| 25.10.26, 02:12 | KTEBTeterboro | LTBAIstanbulStrecke → | 8 h 58 min | 8.160 km | 36,8 t |
| 24.10.26, 23:13 | nicht erfasst | KTEBTeterboro | 1 h 49 min | 1.287 km | 7,5 t |
| 08.10.26, 21:20 | KHSVHuntsville | KVPCCartersvilleStrecke → | 23 min | 196 km | 1,6 t |
| 08.10.26, 10:58 | nicht erfasst | KHSVHuntsville | 9 h 30 min | 7.865 km | 39 t |
| 05.10.26, 12:30Signal verloren | KVPCCartersville | nicht erfasst | 8 h 59 min | 7.588 km | 36,9 t |
| 01.10.26, 18:26 | KPBIWest Palm Beach | KVPCCartersvilleStrecke → | 1 h 31 min | 1.037 km | 6,2 t |
| 01.10.26, 14:15 | KSWFNewburgh | KPBIWest Palm BeachStrecke → | 2 h 29 min | 1.969 km | 10,2 t |
| 01.10.26, 10:11 | nicht erfasst | KPOUPoughkeepsie | 1 h 54 min | 1.407 km | 7,8 t |
| 16.09.26, 16:51 | KATLAtlanta | KVPCCartersvilleStrecke → | 16 min | 80 km | 1,1 t |
| 16.09.26, 14:46 | nicht erfasst | KATLAtlanta | 1 h 11 min | 865 km | 4,9 t |
Strecken dieses Jets
- Teterboro → Cartersville1 Flug
- Teterboro → Istanbul1 Flug
- Huntsville → Cartersville1 Flug
- West Palm Beach → Cartersville1 Flug
- Newburgh → West Palm Beach1 Flug
- Atlanta → Cartersville1 Flug
Häufige Fragen zu N5616
Wem gehört N5616?
Laut Luftfahrzeugregister ist „GEEV LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Wer betreibt N5616?
Die zuletzt erfassten Flüge liefen unter dem Callsign-Präfix GRB des Betreibers Phoenix Air Group. Der Betreiber muss nicht der Eigentümer sein. Viele Jets werden von Charter- oder Managementfirmen im Auftrag geflogen.
Welcher Flugzeugtyp ist N5616?
N5616 ist eine Gulfstream G550/GV (ICAO-Typcode GLF5) der Klasse Heavy Jet.
Wo ist N5616 gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 11:39 UTC) war N5616 nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N5616 von Teterboro nach Cartersville am 29.10.26, 13:59 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N5616?
In den letzten 30 Tagen haben wir 8 Flüge mit 37,7 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 185 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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