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N555MZ (Bombardier Global 7500/8000): Halter & Flüge
Bombardier Global 7500/8000 · Ultra Long Range Jet
Jet, der Yusaku Maezawa zugeordnet wird
Gelandet: ···· → RJAA · 30.10.26, 08:49 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 5
- Flugstunden
- 9,8
- Strecke
- 7.700 km
- CO₂
- 55,7 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 7
- Flugstunden
- 12,5
- Strecke
- 10.148 km
- CO₂
- 71,2 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 30.10.26, 08:49 | nicht erfasst | RJAATokyo | 1 h 06 min | 855 km | 6,3 t |
| 30.10.26, 06:13 | RJAATokyo | RJOTTakamatsuStrecke → | 1 h 50 min | 959 km | 10,4 t |
| 05.10.26, 05:54 | nicht erfasst | RJAATokyo | 51 min | 536 km | 4,8 t |
| 05.10.26, 01:04Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 26 min | 404 km | 2,5 t |
| 04.10.26, 19:16Signal verloren | KPHXPhoenix | nicht erfasst | 5 h 35 min | 4.946 km | 31,8 t |
| 30.09.26, 21:20 | nicht erfasst | KPHXPhoenix | 2 h 09 min | 1.957 km | 12,2 t |
| 30.09.26, 14:09Signal verloren | RJAATokyo | nicht erfasst | 34 min | 491 km | 3,2 t |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu N555MZ
Wem gehört N555MZ?
Laut Luftfahrzeugregister ist „GII AIRCRAFT TRUST“ als Halter eingetragen (Einordnung: Treuhand). Das ist ein Treuhänder: Der wirtschaftliche Eigentümer geht aus dem Register nicht hervor. Registerdaten können veraltet sein. Laut öffentlichen Quellen wird der Jet Yusaku Maezawa zugeordnet.
Welcher Flugzeugtyp ist N555MZ?
N555MZ ist eine Bombardier Global 7500/8000 (ICAO-Typcode GL7T) der Klasse Ultra Long Range Jet.
Wo ist N555MZ gerade?
Beim Stand dieser Seite (02.11.26, 22:48 UTC) war N555MZ nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N555MZ von unbekannt nach Tokyo am 30.10.26, 08:49 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N555MZ?
In den letzten 30 Tagen haben wir 5 Flüge mit 9,8 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 71,2 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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