Derzeit nicht erfasst
Gelandet: KPBI → KBCT · 06.10.26, 19:24 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 4
- Flugstunden
- 7
- Strecke
- 5.283 km
- CO₂
- 28,9 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 4
- Flugstunden
- 7
- Strecke
- 5.283 km
- CO₂
- 28,9 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 06.10.26, 19:24 | KPBIWest Palm Beach | KBCTBoca RatonStrecke → | 9 min | 53 km | 616 kg |
| 06.10.26, 15:56 | CYULMontreal | KPBIWest Palm BeachStrecke → | 3 h 03 min | 2.341 km | 12,5 t |
| 06.10.26, 11:42 | KBCTBoca Raton | CYULMontrealStrecke → | 2 h 57 min | 2.306 km | 12,1 t |
| 28.09.26, 15:29 | KBCTBoca Raton | KBCTBoca Raton | 53 min | 583 km | 3,6 t |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu N565RV
Wem gehört N565RV?
Laut Luftfahrzeugregister ist „CSC DELAWARE TRUST CO TRUSTEE“ als Halter eingetragen (Einordnung: Treuhand). Das ist ein Treuhänder: Der wirtschaftliche Eigentümer geht aus dem Register nicht hervor. Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N565RV?
N565RV ist eine Gulfstream G450/GIV (ICAO-Typcode GLF4) der Klasse Heavy Jet.
Wo ist N565RV gerade?
Beim Stand dieser Seite (13.10.26, 18:40 UTC) war N565RV nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N565RV von West Palm Beach nach Boca Raton am 06.10.26, 19:24 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N565RV?
In den letzten 30 Tagen haben wir 4 Flüge mit 7 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 28,9 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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