Gelandet: ···· → KAPC · 02.11.26, 16:23 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 6
- Flugstunden
- 13,1
- Strecke
- 5.948 km
- CO₂
- 7,9 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 6
- Flugstunden
- 13,1
- Strecke
- 5.948 km
- CO₂
- 7,9 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 02.11.26, 16:23 | nicht erfasst | KAPCNapa | 2 h 24 min | 1.070 km | 1,4 t |
| 18.10.26, 21:10Signal verloren | KMYFSan Diego | nicht erfasst | 2 h 16 min | 1.002 km | 1,4 t |
| 15.10.26, 19:20 | nicht erfasst | KMYFSan Diego | 2 h 08 min | 998 km | 1,3 t |
| 11.10.26, 20:22Signal verloren | KVNYVan Nuys | nicht erfasst | 1 h 54 min | 979 km | 1,1 t |
| 10.10.26, 16:26 | KABQAlbuquerque | KVNYVan NuysStrecke → | 2 h 46 min | 1.142 km | 1,7 t |
| 09.10.26, 21:17 | nicht erfasst | KABQAlbuquerque | 1 h 37 min | 757 km | 971 kg |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu N575WP
Wem gehört N575WP?
Laut Luftfahrzeugregister ist „WASATCH WINGS A LLC, WASATCH WINGS B LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N575WP?
N575WP ist eine Pilatus PC-12 (ICAO-Typcode PC12) der Klasse Pilatus PC-12.
Wo ist N575WP gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 01:59 UTC) war N575WP nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N575WP von unbekannt nach Napa am 02.11.26, 16:23 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N575WP?
In den letzten 30 Tagen haben wir 6 Flüge mit 13,1 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 7,9 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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